在汽车竞赛中,经常会听到跑车在急转弯时伴随“噼啪”声响,这是偏时点火技术的体现。它旨在优化车辆性能,即使在减油状态下也能保持涡轮增压器的增压,提升加速响应。然而,对于民用汽车而言,进行偏时点火改装是否合法,改用偏时点火可能带来潜在的损害:
首先,它依赖于混合气在排气系统中的爆炸来驱动涡轮,这会增加涡轮压力,降低其使用寿命。其次,由于在收油时仍继续喷油,油耗会显著增加,燃油经济性下降。此外,不完全燃烧可能导致发动机积碳,并且偏时点火会破坏发动机制动功能,因为发动机将处于非点火的惯性运转状态,无法提供额外的制动力。
从法律角度看,根据中国公安部的《机动车登记办法》,对车辆进行非官方批准的改装,如改变轮毂、进气道或动力装置,都是非法的。偏时点火涉及动力系统改动,因此属于违法改装。
为了行车安全和法规遵循,不建议在民用车上进行此类改装。如果被发现,车主可能会面临500至1000元的罚款并被要求恢复原状,同时偏时点火的改装也存在较大的被查出风险。