简述一档动力传递路线

当车辆处于起步阶段时，首先将档位挂入1档，动力传递经过输入轴的顺转，接着通过常啮合齿轮，传至中间轴，然后驱动1档主动齿轮反转，带动1档从动齿轮顺转。

此时，1.2档同步器锁定1档从动齿轮，确保齿轮啮合顺畅，随后动力继续传递至输出轴，实现车辆前进。进入2档时，操作过程类似，只是从动齿轮和同步器对应的位置不同，用于适应不同的行驶需求。 驾驶过程中，离合器和刹车的控制至关重要。离合器通过左脚操作，而刹车和油门由于操作上的互斥性，右脚更为适宜。刹车时应遵循渐进原则，利用车辆的惯性，并在预见到减速需求时提前做好准备。

在常规行驶中，通过先踩离合切断动力，再轻踩刹车来控制车速，注意力度的控制，需要通过实践来熟练掌握技巧。紧急情况下，当然需要果断执行急刹车，但要确保安全第一。