埃尔顿·塞纳个人经历

童年塞纳出生在一个富有的家庭，父亲米尔顿是个的商人，同时也是赛车运动的爱好者，塞纳自幼就在父亲的修理厂中摆弄各种汽车零件，4岁那年，父亲米尔顿给塞纳造了一辆小卡丁车。

当他第一次开那辆车时便能自如驾驶，他围着街道跑了一圈，在场的大人都对这个孩子的驾驶天赋感到惊讶。

13岁开始塞纳正式成为卡丁车手并参赛，1973年7月，塞纳在圣保罗英特拉格斯赛道赢得了他的第一场胜利。据塞纳当年的机械师TCHE回忆，塞纳在训练时通常不计完整的单圈用时，而是把英特拉格斯赛道分成四部分，并尝试在每部分中都做到极限，然后在正式比赛中，他会把在四个计时段学到的东西都整合在一起，跑出最快的一圈。

1974年，塞纳赢得了南美卡丁车锦标赛和巴西国家杯的国际组冠军，此外，他在比利时Nivelles举行的世界卡丁车比赛135cc组别中获得了第二名。而在那场比赛的观众席上，一个名叫迈克尔·舒马赫的11岁男孩，正在注视着塞纳。多年以后，舒马赫回忆道：“那是我第一次在赛道上看到埃尔顿，他驾驶的线路，他的驾驶方式，真的赏心悦目。”短暂婚姻塞纳一生中曾有过数不清的女友和一段短暂的婚姻，他的前妻名叫丽莲·达·瓦斯康赛洛斯。

1980年冬天，塞纳回到巴西，他让丽莲留在巴西，数天后，塞纳从英国打电话给丽莲，他们决定离婚。“比赛，对埃尔顿来说，比所有女人更重要。比赛就是他的生命。这就是为什么他能够成为最伟大的车手的原因。所有的女人都被他抛在了脑后，所有！”丽莲说。

1982年，塞纳开始了F1征程，他在托尔曼车队开始了他的处女赛季。新的赛季，塞纳共拿下了7次首发，以及葡萄牙、比利时两站冠军。

1987年，在莲花车队的最后一个赛季，塞纳以78分获得了他的第二个车手总冠军，但是赛季开始阶段，塞纳一度十分消沉，他仍然没有从上一年日本站失利的阴影中走出来，然而在英国多宁顿公园举行的欧洲大奖赛上获得了F1历史上最经典的冠军之一。

1994年，塞纳转会威廉姆斯并签订了年薪1500万美元、为期两年的协议。然而，5月1日，塞纳在圣马力诺大奖赛伊莫拉赛道上发生意外，不幸身亡。