新款朗逸的前后部位均配备了厚度达3毫米的防撞钢梁,确保了坚实的防护性能。
1.前车门特别采用创新的W型设计,提升了整体的安全水准。而后车门虽也设有防撞钢梁,但相比之下可能稍显传统。
2. 大众品牌众多车型均配备后防撞梁,如朗逸、宝来、帕萨特、途昂、Polo和途昂,它们均以用户安全为首要考虑。
3. 朗逸以其精良的德国工艺,为家庭出行提供了卓越的被动安全保护。其配备的3毫米厚U型防撞钢梁,就如同最后一道防线,守护着乘客的生命安全。
4. 朗逸注重每一处细节,前后均配备了防撞梁,这是汽车安全的核心组成部分。防撞梁的设计理念在于分散并均匀承载撞击力,确保车身的整体稳定。
5. 无论前还是后,朗逸均配备了坚固的防撞钢梁,它们在被动安全上起着至关重要的作用。防撞梁的厚度约为3毫米,确保在发生碰撞时,能有效分散力道,保护车内人员的安全。