马自达CX-5的车身结构注重安全性,其防撞梁采用5mm厚的材料,旨在提供额外的保护。
防撞梁与车身纵梁紧密相连,不仅确保了水箱区域的防护,还在轻微碰撞中发挥关键作用。 马自达CX-5在碰撞测试中展现出卓越的表现,其车身采用高强度钢,其中部分区域的钢材质达到590MPa以上,这一比例在同级车型中独占鳌头。
尽管在评价体系中得分为57分,但对比其他德系车和高级别车型,这个分数实际上已经相当出色。 对于防撞梁材质,马自达CX-5结合了钢、玻璃纤维和铝合金等多种材料。
值得注意的是,前防撞梁通常会有泡沫层包裹,用于增强行人保护,虽然在严重事故中作用有限,但配合车身纵梁的动能吸收,整体上确保了乘客的安全。 总的来说,马自达CX-5在设计中充分考虑了安全性能,防撞梁的选用和结构布局都为驾驶者和乘员提供了额外的保障。