如图,只需将挡杆往右边一拉即可切换至手动挡模式,然后往上一推是加挡,往下则是减档。
手自一体操作与一般自动挡类似,只不过多了一组+-挡,其实就是通过限制变速器电子控制器使其只能在一个速度范围内运行,由人来控制进档和退档,实现手自一体变速器。在高速行驶时,可以由D挡切换至+-挡。P挡(驻车档)用于驻车和启动发动机,需要踩下制动踏板才能退出。
R挡(倒车档)用于倒车,应在车辆停止,发动机怠速时选择。N挡(空档)用于起动发动机和驻车,驻车时需拉紧手刹。D挡(前进档)是自动换档模式,M挡(手动挡)是手动换档模式,可以在D挡和M挡之间任意转换。
S挡(运动模式)则是更高转速升挡。平时正常使用即可,无需特别注意,现代自动波箱都有防止误操作的设计。