汽车底盘加强件

1. 前轮下摆臂平衡拉杆（原车必备配件，也称为前防倾杆）

设计安装于前桥与前轮的单独连接，主要作用是控制前轮的内外侧倾角，以防止小侧倾。

2. 方向前束平衡拉杆（原车必备配件）

设计安装于两边的前轮下摆臂上，主要作用是负责前轮的前倾角，保持方向轮的循迹能力。

3. 前轮避震顶平衡拉杆（港澳俗称：顶巴，选装件）

设计安装于前避震塔塔顶的位置上，主要作用是增强机舱与前部车身的刚性，抵消离心横向扭力造成的车架形变（严重时的形变能造成塔顶撕裂），改善车辆的过弯能力，提高过弯速度，减小车身受离心力作用而产生的侧倾角度。

4. 前底横梁平衡拉杆（俗称：前底吧，选装件）

设计安装于前桥与车架底盘前方的连接部位，主要作用是增强前底横梁（前桥）与底盘的连接强度，减小离心力与车身扭曲造成的前桥位移形变，同样可以改善过弯性能。

5. 后轮避震塔塔顶平衡拉杆（俗称：后顶吧，选装件）

设计安装于后避震塔塔顶的位置上，主要作用是增强车尾箱的强度，减小车厢后部由于离心力造成的横向扭曲，减小过弯时车尾部的侧倾度，提高车辆过弯性能。

6. 后桥悬挂增强平衡拉杆（俗称：后底吧，选装件）

设计安装于后桥与车架底盘后方的连接位置上，主要作用是加强后桥与车架的连接强度。

7. （车身）底盘增强平衡拉杆（组件）

设计安装于车架底盘的中间部位，主要作用是加强车架底盘的整体刚性。