在评估本田URV时,有几个方面需要指出:
首先,尽管它配备了1.5T涡轮增压发动机和CVT无级变速器以及2.0T涡轮增压发动机配以9速手自一体变速器,但在实际驾驶中,特别是在起步阶段,动力响应显得较为迟钝,低转速下的换挡过程有时会出现顿挫。此外,当发动机转速较高时,噪音问题也会影响驾驶的舒适度和动力表现。 其次,本田URV在市区拥挤路况下的油耗表现并不理想,大约为每百公里11到12升,这与它较小的57升油箱容量一起,意味着频繁的加油需求。
在配置方面,URV的入门版本(1.5T和2.0T)在价格为24.68万和27.98万时,存在一定的性价比问题。例如,1.5T车型缺少真皮方向盘、倒车雷达、外后视镜加热、感应雨刷和导航功能,而2.0T车型同样缺少倒车雷达、自动大灯和感应雨刷。
而且,这两款车型均为两驱版本,如需四驱功能,价格需提升至30万。 最后,本田URV的外观设计与冠道相似,但整体风格似乎不如冠道显得稳重和大气。长期来看,这可能是消费者更倾向于选择冠道而非URV的一个原因。