汽车空调的冷凝器通常被安置在发动机前端,靠近前脸的格栅后方,除非是后置发动机的设计。它的位置旨在利用行驶中的气流,即迎面而来的风,为制冷剂管道提供冷却。
当然,部分车辆也可能在车身侧部配置额外的冷凝器以增强散热效果。 冷凝器的主要任务是将从压缩机出来的高温高压液态制冷剂转换成中温中压状态,这一过程在冷凝器内部高效进行。如果冷凝器出现故障,可能导致管道内部压力失去平衡,影响空调系统的正常工作。
实际上,冷凝器具有三个关键作用:首先,它通过空气冷却将压缩机输送的高温气体部分冷却为干燥饱和蒸汽;其次,保持在饱和温度不变的情况下进行液化;最后,当周围空气温度低于冷凝温度时,液态制冷剂会进一步冷却到与环境相一致,从而实现制冷目的。