NCAP概括

NCAP是一种新车评价规程，最早在美国开展，并已在欧洲、日本等发达国家运行多年。政府或权威机构按照比国家法规更严格的方法对销售的车型进行碰撞安全性能测试、评分和划分星级，并公开评价结果。

中国汽车技术研究中心在研究和分析国外NCAP的基础上，结合国内法规、道路交通实际情况和车型特征，制定了C-NCAP的试验和评分规则。C-NCAP对试验假人及传感器的标定、测试设备、试验环境条件、试验车辆状态调整和试验过程控制的规定都比国家标准更为严谨和苛刻，技术要求也非常全面。C-NCAP将购买的新车型按比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布。

其旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，有效减少道路交通事故的伤害及损失。C-NCAP要求进行三种碰撞试验：车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级。评分规则非常细致严格，最高得分为51分，星级最低为1星级，最高为5+。