S挡是一种专为追求驾驶乐趣和性能优化而设计的车辆模式,它允许变速器在运动中展现出更直接的响应,延迟换挡以保持较高的发动机转速,从而增强扭矩输出和车辆的加速性能。当驾驶者需要爬坡或想要提升速度时,通常会选择S挡操作。
不同于其他挡位,S挡更注重动力性能而非经济性,长时间使用可能对发动机和变速箱产生一定程度的负荷。对于自动变速器车辆,常规的档位包括P、R、N、D、S和L等。
P档用于车辆静止时的停放,倒档用于倒车,N档则在需要临时停车时使用。D档是日常行驶中的主要挡位,车辆会自动在不同档位间切换以适应行驶需求,而S档则作为运动模式的选择,提供更为激进的驾驶体验。