东南dx5用了什么悬架

东南DX5采用了前沿的独立悬架设计，前轮配置了麦弗逊独立悬架，后轮则搭载了多连杆独立悬架，这两种悬架在汽车界都享有广泛的认可。 

麦弗逊悬架以其成本低、结构简单和占用空间少而广泛采用，尤其对于横置发动机车型来说，它提供了绝佳的适应性。而多连杆悬架则是在双叉臂悬架基础上的升级版，通过独立的连杆设计，赋予了更高的操控性能，尤其在提高车辆贴地性和抓地力方面，显著提升了车辆的驾驶性能。 

对于东南DX5的引擎选择，它提供了1.5升涡轮增压和1.5升自然吸气两种动力选项。1.5升自然吸气车型与5速手动变速器相匹配，而1.5升涡轮增压车型则配备了6速手动或CVT变速器。CVT变速器以其换挡平顺和可靠性广受好评。 如果您对东南DX5感兴趣，建议亲自到当地的东南4S店进行试驾，感受其性能和舒适性。