宝马3系操控性好在哪

宝马320系列并未提供四驱车型，所有车型均采用后轮驱动设计：

作为宝马家族的中坚力量，宝马3系在中国市场推出了长轴距和标准轴距两种版本。标准轴距车型的尺寸为4719mm x 1827mm x 1459mm，轴距达到了2851mm，满足不同消费者的需求。 国产宝马3系系列搭载了三款动力强劲的2.0升涡轮增压发动机。

低功率版本的发动机输出功率达到115kw，转速区间为4500至6,500rpm，扭矩为250 Nm，起始扭矩转速为1250至4,000rpm，采用缸内直喷技术和铝合金材料的缸盖和缸体。 中功率版本的发动机升级为135kw，转速在5000至6,500rpm区间内，最大扭矩为300 Nm，其扭矩转速在1350至4,000rpm之间，同样装备了缸内直喷技术。 

而高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最为出色，其输出功率达到了190kw，转速锁定在5000至6,500rpm，最大扭矩可达到400 Nm，扭矩峰值区间为1550至4,400rpm，同样具备缸内直喷技术，为驾驶者带来更为强劲的动力表现。

其底盘经过精心调校，减震技术的提升使得行驶更加平稳，改装后的底盘结构和灵敏的方向盘设计，进一步强化了驾驶乐趣和动态响应。

悬架经过微调，提升了车辆的纵向和横向稳定性，转向精度显著提高，同时减少了行驶过程中的侧倾，强化了方向控制的精确性。 宝马3系的8速手自一体运动变速箱是其操控性能的重要组成部分，它灵活适应不同驾驶风格，不仅提供自动选挡功能，还允许驾驶员通过换挡指示灯进行手动干预。

无论是通过换挡杆还是方向盘上的换挡功能，都能让驾驶者在“SPORT”模式下获得极致性能，快速的转速转换带来强劲的加速感。启动调节功能优化了发动机的初始响应，以实现更高的启动加速度，确保随时都能提供强劲的动力输出。