速腾和思域,作为各自品牌的代表紧凑型车型,其动力配置和设计理念各有侧重。思域,由东风本田负责,搭载1.0升和1.5升涡轮增压引擎;而速腾出自一汽-大众,配备了1.2升和1.4升涡轮增压发动机,动力选择丰富。
对于传动系统,速腾配备了5速手动或7速双离合变速器,后者源于手动挡技术,但增添了额外的离合器和换挡机构,以提供更高效的换挡体验。相比之下,思域的变速器选择更为多样,其1.0升和1.5升引擎分别与6速手动和CVT变速器匹配,后者因其结构简单和成本优势,成为了日系车的常见选择。
在悬挂系统上,速腾和思域保持一致,前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬则采用多连杆式独立悬架,这样的设计有助于提升车辆的乘坐舒适性和驾驶稳定性。 总的来说,速腾和思域在动力和传动系统上展现了自己的特色,而悬挂结构的相似性则体现了对驾驶性能的共同追求。