遇到活塞上部的金属敲击声,往往由以下潜在因素造成:
间隙过大导致活塞敲击气缸壁,活塞销与衬套过紧,或是活塞顶与衬垫接触。如遇车辆异响,务必及时送至专业维修店进行彻底检查。 解决这类气缸异响,通常涉及以下几个方面的问题:
1. 曲轴轴承、连杆轴承和活塞销孔磨损严重,配合间隙异常,使活塞在运动过程中因惯性撞击汽缸盖。
2. 活塞更换不当或使用了伪劣产品,导致活塞高度异常,引发活塞顶与汽缸盖的碰撞。遇到此类紧急情况,临时措施是卸下汽缸盖加垫,但必须尽快进行专业修复,确保发动机恢复正常。 务必在发现异常时迅速采取行动,以确保行车安全并防止进一步损坏。