吉利帝豪是不是涡轮增压的

吉利帝豪作为一款备受瞩目的家用车，于2018年3月6日正式上市，迎合国五排放标准，提供两种动力选择，1.5L+CVT和1.5L+5MT，确保了驾驶者的多种需求：

在外观设计上，全新帝豪沿袭了吉利家族的美学，以水滴涟漪上格栅和贯穿式下格栅为特色，辅以精致的镀铬装饰条，营造出宽阔的车身线条。LED大灯的采用，为整体造型增添了现代科技感。 

尺寸方面，帝豪的长宽高分别为4632mm*1789mm*470mm，轴距为2650mm，尾部的LED灯组设计独特，提升了车辆的辨识度。内饰方面，秉承家族风格，采用了拱桥式中控台和回纹等设计元素，提升了驾驶舱的舒适度。 

在功能配置上，帝豪配备了皮质多功能方向盘、8英寸组合仪表、行车记录仪，以及G-Netlink车载系统和语音交互功能，不仅实用性强，还支持CarLife和CarPlay双机互联，为驾驶员提供了便捷的操作体验。综合来看，吉利帝豪在性能和便利性上都展现出不俗的实力。

吉利帝豪车型并未搭载涡轮增压引擎，而是搭载了一款1.5升的自然吸气四缸发动机，为车辆提供动力。

该发动机的尺寸为4632mm x 1789mm x 1470mm，轴距达到了2650mm，为紧凑型汽车设计。这款发动机的最大功率输出为109马力，最大扭矩达到142牛米，其运行效率在6000转每分钟时达到最大功率，4400转每分钟时达到最大扭矩。

它采用dvvt技术和多点电喷技术，拥有铝合金缸盖和缸体，这有助于降低发动机重量，提升操控性和燃油经济性。 发动机与之匹配的是5速手动变速器或CVT变速器。CVT变速器结构简单，仅由两个锥轮和一个钢片链条组成，通过链条在锥轮间移动实现无级变速，使得换挡更为平顺且燃油效率更高。 

在悬挂系统上，吉利帝豪采用了前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂，这样的设计有助于提升舒适性，同时兼顾了空间利用。后扭力梁悬架的优势在于能够增加后排乘客空间以及后备箱容积。