雷凌双清e+凭借其独特的绿色车牌标识,定义了自己在新能源汽车领域的地位。
作为一款插电式混合动力车型,它代表了环保出行的新风尚。这类车型区别于传统的混合动力汽车,具备显著的可充电特性,允许用户通过外部电源对车载电池进行补给。这种设计不仅提升了驾驶体验,也满足了日益增长的绿色出行需求。
雷凌车型建议使用92号汽油,以满足其动力需求。
这款由丰田针对中国市场精心设计的紧凑型轿车——雷凌,凭借创新的科技配置脱颖而出。新一代雷凌配备了12.1英寸大尺寸触控屏,与10.8英寸抬头显示和7英寸仪表盘显示屏形成紧密联动,强化了驾驶舱的互联体验,并搭载丰云悦享网联服务。
雷凌的诞生源于丰田在北美市场广受欢迎的A级车经典款式,其卓越品质源于该车型在全球市场的成功表现。以2022款雷凌TNGA 1.5L CVT进取版为例,其车身尺寸为4640x1780x1435毫米,搭载89千瓦的强劲动力,最大扭矩可达148牛·米,轴距达到2700毫米。发动机排量为1.49升,转速区间在6500-6600rpm时功率达到顶峰,而扭矩在4600-5000rpm时达到最佳状态。
雷凌双清e+是专为环保出行而设计的,凭借其插电式混合动力特性,它可挂载绿色车牌,体现了新能源汽车的环保优势。
这款车型融合了纯电动汽车和传统动力的长处,电池可在外部充电,从而在纯电动模式下享有更长的续航里程,并降低尾气排放,相较于传统混合动力汽车,它提供了更佳的环保性能和实用性。
作为一款紧凑型轿车,雷凌双引擎e+在尺寸上呈现出均衡的格局,车身尺寸为4645mm x 1775mm x 1480mm,轴距达到了2700mm,确保了舒适的车内空间。发动机搭载1.8升自然吸气技术,最大扭矩输出99马力和142牛·米,采用铝合金材料的缸盖和缸体,这不仅减轻了重量,还提升了发动机的性能与燃油经济性。
与之匹配的电机具备53kw的最大功率和207Nm的最大扭矩,共同驱动车辆。在悬挂设计上,前部采用麦弗逊独立悬架,后部则是扭力梁非独立悬架,这不仅保证了驾驶的稳定,还为后排乘客和行李箱提供了更大的空间实用性。 整体来说,雷凌双引擎e+不仅是一款绿色出行的选择,同时也兼顾了驾驶体验和空间利用,是紧凑型车市场上的一股环保与实用并重的力量。