以下是根据五菱洪光车型提供的官方油耗数据,具体如下:
- 1.2L车型的百公里油耗为7.1升,包括基本型和舒适型。 - 1.4L车型则稍有不同,实用型的油耗为7.4升,标准型与舒适型同样保持在7.4升。
这些数据有助于您了解不同配置下的油耗表现,为您的购车决策提供参考。
五菱洪光2010年推出了两个不同配置的车型,分别是1.2L标准和1.2L舒适型,它们的百公里油耗分别为7.1L和7.4L。
作为一款创新的跨界车型,五菱洪光以其流线设计和宽敞的内部空间,实现了动力与经济性的平衡,同时在操控性和安全性上表现出色,颠覆了人们对商用车的传统认知。 作为上汽通用五菱的首款MPV,五菱洪光在2010年以1.2L和1.4L P-TEC发动机为动力源,首次采用承载式车身设计,旨在满足7座乘用车市场需求。它与传统的微车产品有着显著区别,并凭借新颖的设计理念和实用功能迅速在市场上赢得了消费者的青睐。
关于燃油经济性的测量,它涉及到车辆在规定条件下行驶时的能耗,如SAEJ10926道路循环试验规范。这个规范定义了多种驾驶场景和测试标准,以评估车辆在各种条件下的燃油消耗。通过标准化的计算方法,可以得出接近实际的油耗数据。 而车辆的油耗指标通常包括每小时和百公里油耗,它们分别反映不同速度条件下的燃油消耗。
在特定工作场景中,比如高速公路和工程运输,每小时油耗的计算方式更为适用,通过调整公式来适应实际速度限制。 总的来说,五菱洪光以其出色的产品特性,包括燃油经济性在内,为消费者提供了多样化的选择,满足了不同消费者的需求。
根据官方数据和用户反馈,五菱洪光汽车配备了1.2L和1.4L两种不同排量的发动机,其中1.2L车型的百公里油耗为7.1升,而1.4L车型的百公里油耗在7.4升。
用户实际测试显示,1.2L车型的平均油耗为8.1升,而1.4L车型的平均油耗稍高,为8.6升。 动力方面,1.4升发动机在6000转时能够达到75千瓦(102马力)的最大功率,在4200转时则可提供131牛米的最大扭矩。值得注意的是,车辆在设计上注重降噪处理,尤其是在怠速时表现得格外安静,且减震效果良好。
动力传动系统采用前轮驱动(FR)设计,前后轴负载分配为45%和55%,确保了稳定的行驶性能。 在操控性上,尽管车头在弯道转向精确,但由于车身重心较高,高速转弯时可能需要更多的信心,特别是采用了前麦弗逊悬挂和后五连杆整体桥螺旋弹簧悬架,整体调校偏向舒适性。