国产jeep自由光2.0是什么发动机

老款Jeep自由光在动力上曾面临挑战，其2.4L发动机的爆发力不足，尤其在面对性能强劲的对手如途观L和探险者时显得略显乏力。

然而，新一代车型Freelight做出了重大改进。它引入了与新指挥官和牧民共享的2.0T GME-T4发动机，这是一次显著的提升。 

这款国产发动机配备原装进口8AT变速箱，提供了两个功率选项，分别为195kw和172kw，最大扭矩达到惊人的400Nm，超过普拉多3.5L的365Nm。得益于双涡管技术和可变机油泵，它确保了发动机在不同工况下的高效运行和活塞稳定性。 配合进口原装9AT变速箱，其起步传动比高达4.7:1，使得车辆在起步阶段表现强劲，并有助于保持在120 km/h时的低转速下，实现燃油经济性。

特别值得一提的是，高规格的四驱版本Trailhawk，拥有机械电控后差速锁，为越野提供了便利，只需0.2秒即可实现从两驱到四驱的无缝切换。 

外观上，新款Jeep Free Light也进行了改进，不再局限于前代的分体式大灯设计，转而采用一体化设计，提升了整体的视觉效果。这一系列的升级无疑让新款Jeep Free Light在性能和外观上都有了显著的提升，让人对它的表现充满期待。让我们共同见证新款车型如何打破旧有的局限。