在比较凯迪拉克XT4与昂科威时,我们发现XT4在油耗方面可能稍逊一筹。
XT4搭载了一款动力强劲的2.0T发动机,其最大功率达到了241马力,扭矩更是达到了350牛米。相比之下,昂科威选择了一台1.5T发动机,其最大功率为169马力,扭矩为250牛米。因此,XT4的性能输出显然更为出色,但随之而来的可能是更高的燃油消耗。
在对比凯迪拉克XT4和昂科威时,我们发现XT4搭载的2.0T发动机表现出更为强劲的动力,其最大功率为241马力,最大扭矩达到350牛米,而昂科威的1.5T发动机则以169马力和250牛米的输出略逊一筹。
然而,尽管XT4的动力性能更胜一筹,但实际油耗方面,根据官方数据,昂科威的综合油耗为6.6L,相对较低,而XT4则为7.2L。 在价格层面,昂科威的官方指导价更低,对于追求性价比的消费者来说,这无疑是一个吸引力。两者在同类车型中定位相当,但昂科威凭借经济实惠和实用配置,被许多车主视为适合日常家用的理想选择,被赞誉为一款优秀的中型SUV,尤其适合家庭使用。因此,综合考虑各方面因素,昂科威可能更符合大众对于经济实用的追求。
凯迪拉克汽车阵容中,XT4和XT5作为两个不同级别的SUV,各自拥有独特的定位:
XT5定位为中型SUV,而XT4则属于紧凑型,它们针对的消费者群体和竞品选择存在着显著区别。在价格层面,它们的定价也相应地拉开,各自定位在不同的市场区间。 2018年8月29日,凯迪拉克推出了紧凑型SUV的新成员——XT4,其官方指导价跨度为259.7万至39.97万元。而早在2016年4月12日,豪华中型SUV车型XT5也正式上市,其定价范围在35.99万至53.99万元之间。
在动力系统方面,XT4和XT5都选择了先进的2.0T涡轮增压发动机,但具体参数有所不同。XT4的最大功率为241马力,峰值扭矩为350牛米,配合9速手自一体变速箱和适时四驱系统,提供了强劲的动力性能。相比之下,XT5提供了高低功率版本,25T车型的最大功率为250马力,28T车型提升至269马力,两者的峰值扭矩均为400nm,采用8速手自一体变速箱,确保了高效的动力输出。