尽管吉利控股集团已完全收购了沃尔沃品牌,但两者仍是独立实体。
吉利要应用沃尔沃技术,需获得许可,以避免侵权。为促进技术共享,吉利与沃尔沃合作创建了柯灵,旨在通过技术协作推动双方发展。 尽管吉利不能直接采用沃尔沃的发动机,但通过合作研发,他们开发出了一款全新的1.5T三缸涡轮增压发动机,该发动机基于沃尔沃T4发动机的改进,虽为三缸设计,却具备强大的低扭性能。吉利博瑞GE是首款搭载这款发动机的车型,提供插电式混动和混合动力两种动力选择。
莱克尔02也搭载了该发动机,其后续车型如莱克尔03、莱克尔01的插电混动车型皆采用了相同动力。2018年,吉利推出基于BMA架构的岳斌小型SUV,共有6款车型,其中1.5T车型占据主流,其发动机产自与领克的联合,动力表现优越。1.5T三缸发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩255牛·米,与之匹配的7速双离合器变速箱使得0-100km/h加速只需7.9秒。