汽车世界中,我们常见到的SUV车型如大众途锐、保时捷卡宴、路虎揽胜和宝马X5等,它们在豪华与性能上各具特色。
越野车领域则有奔驰G、路虎卫士、吉普牧民和悍马H1等硬派代表,它们专为极限路况而设计。 SUV与越野车的一大区别在于车身结构,其中越野车倾向于采用非承载式设计,而SUV则倾向于承载式。非承载式车身的特点是发动机、传动系统等关键部件与车架紧密相连,车架通过悬挂系统与车轮相连,提供出色的车身刚性。
然而,非承载式车身在面对极端情况时,车架能够承受更大的载荷,但大梁在承受扭转力时可能不够坚固。 相比之下,SUV的承载式车身则依赖悬架将载荷传递到车轮,使得底盘强度相对较低,车身在承受压力时可能更容易发生形变。
为了适应复杂路况,SUV常常采用独立悬挂系统,如四轮独立悬架或混合前独立后半独立悬架。而越野车通常更倾向于采用前后整体桥悬挂,以增强稳定性。 动力方面,SUV倾向于采用高转速发动机以提供更好的动力性能,而越野车则倾向于配备低转速高扭矩的越野专用引擎,以应对艰难地形。这些特性使它们在各自领域内各有优势。