自动挡行车中误挂p挡严重吗

当车速低于每小时60公里时，挂入P档可能会导致轮前打滑，使车辆出现短暂的漂移现象。而在车速高于60公里时，直接挂入P档则会对变速箱造成严重损害，甚至可能造成报废。

P档，即停车挡，其实质是一个机械装置，其工作原理类似于一个锁定装置，插入变速箱齿轮中以确保车辆在静止状态下稳定。然而，当车辆处于高速行驶状态时，挂入P档的后果可能包括销子断裂或齿轮损坏，尤其当车速超过100公里时，风险显著增加。 

P档通常位于排挡操作台的前端，紧挨着倒车档R档，其作用是确保车辆在坡道上停车时车轴锁定。它起源于英文单词"park"，用"P"作为标识。与N档不同，P档除了空档模式，还通过棘爪锁定输出轴齿轮，从而固定车轴。

尽管P档在自动挡汽车中常见，但它并非所有车型的必备档位，有些采用N档与辅助刹车结合的驻车方式。 

总结起来，P档在不同车速和驾驶条件下的使用需谨慎，尤其在高速行驶时，务必避免挂入P档以保护车辆的变速箱。