14款标致308真的难维修么

确实，由于其上市时间已久（2014款标致308），截至2022年9月6日，2014款标致308配件的供应变得非常有限，这给维修工作带来了挑战，且车辆故障率较高。

车主们普遍反映，早期的308存在一系列问题，如机油消耗过快、变速箱易出故障以及油路故障等，这些问题在一定程度上削弱了车辆的性能和可靠性。 当然，新车在质保期内确实享有保障，即使遇到烧机油等问题也不必过于担忧。然而，保养费用会因车型和保养级别而异。

与奥拓等车型相比，标致308的保养成本可能相对较高，但合理的保养和维护是确保车辆长期稳定运行的关键。 尽管标致308经历了几次换代，但更新的步伐相对缓慢，从2013年起至最近一次换代仅跨越了13年的时间。

在维修方面，据我了解，专业维修站对于这类车型的维修成本相对较低，例如在3万公里和6万公里时更换火花塞和正时皮带，常规保养即可维持车辆正常使用。 

综上所述，尽管2014款标致308面临配件短缺和质量问题，但通过适当的维护和选择合适的维修服务，车主们可以尽量减少这些问题的影响。