在2014年,作为首款Mirai的革新之作,日本市场见证了它的诞生。六年后,这款车型迎来了它的继任者——第二代Mirai,此款车型早在中国的广州车展上已让观众一睹芳容。
令人期待的是,这款革新之作预计将在2022年正式登陆中国市场。与第一代车型有所区别,第二代在外形设计上展现出了全新的风貌。同时,它作为氢能源汽车的代表作,将为中国消费者带来不一样的驾驶体验。
在2014年,首款Mirai车型在日本市场取得了成功后,其迭代更新的第二代产品在2022年亮相,此前已在广州车展与中国消费者见面。
虽然具体的上市时间有所延迟,但新款Mirai无疑为电动汽车市场带来了新的期待。外观设计上,它与前作有所不同,展现出了丰田对于创新的追求。 国内氢能源领域的代表作是大通MAXUS FCV80,这款车型于2017年上市,被誉为国内唯一的氢能源汽车。它采用氢气与空气的化学反应,产生电能和水,实现了零污染、低噪音的绿色出行。然而,由于市场竞争和生产限制,这款车型已遗憾地停产。
关于汽车动力转换,虽然水壶可以将化学能转化为热能,但它与汽车发动机不同,后者能够将化学能直接转化为机械能驱动车辆。提高汽油机的热效率是降低能耗的关键,目标是通过更少的燃料实现更强的动力输出。 早期,国内曾试验使用氢气作为动力源的车辆,但由于氢气的活泼性和生产速度限制,与车辆的需求相比,电能的利用效率显得更为重要。目前,氢能源汽车已经上市,它们利用氢气的化学能,转化为驱动车辆所需的机械能。
最后,我们回顾历史,从古代的马车到现代的汽车,交通工具的演变见证了科技的飞速进步。