米其林乘用车轮胎,例如轿车和SUV,胎侧并不包含钢丝结构。其设计可能存在一定的安全隐患,易引发爆裂问题,因此优先选择安全性较高的替代品。
如果胎侧已受损,即使未触及帘布材料,也建议避免修补使用,以免状况恶化。确保定期检查以确保安全。 轮胎制造过程中,胎面半成品会用颜料线进行区分,这是生产过程中的标识,并不会影响性能。每条轮胎出厂时通常都具有这些线条,但新车使用过程中可能会磨损。
实际上,现代轿车轮胎侧部并不依赖钢丝,而是采用尼龙或涤纶线编织网,以提升轮胎的轻量化和弹性。现代轮胎的钢网层通常位于胎面下方的橡胶层内,确保轮胎整体结构的完整性。