沃尔沃的驱动系统主要依靠前横置发动机与电动机驱动的多片离合器组件作为中央差速器,替代了常规的后桥开放式分动箱,这套系统称为“eLSD”。
这个“e”并非传统意义上通过制动一侧车轮来实现防滑,而是直接利用多片离合器的开闭控制来执行差速器功能,不具备普通分动箱的齿轮结构。 目前,沃尔沃推出的四驱轿车系列包括S60、S90和V90。
当车辆行驶在复杂路况时,四驱系统会介入,为车辆提供额外的动力支持,提高车辆的性能和适应性。沃尔沃的四驱系统经历了数次升级,其结构更加紧凑,操控更加智能化,能根据驾驶条件实时调整,确保最佳抓地力,从而提升驾驶乐趣和安全性。 在全时四驱模式下,车辆的四个车轮均能独立驱动,确保动力均匀分配,无论何时何地都能提供稳定且均衡的行驶性能。