新车为什么不建议装挡泥板

不推荐新车安装挡泥板，理由如下： 

首先，从美学角度而言，汽车的外观设计往往决定其价值感。挡泥板的附加可能会显得突兀，与车身整体风格不协调，特别是在对比鲜明的车辆上，黑色挡泥板可能会产生视觉上的不和谐。 其次，挡泥板的安装会增加风阻。为了优化车辆性能，制造商通常会优化车辆形状以减少风阻。然而，挡泥板的存在会使得车体侧面产生额外的阻力，这不仅可能导致油耗上升，还可能影响车辆的操控性能和静音效果。 

此外，挡泥板还可能影响车辆的稳定性。它在高速行驶时可能产生飘浮感，增加风噪，并对车辆整体机动性产生不利影响。 安全方面不容忽视。挡泥板在行驶过程中可能与凹凸路面产生摩擦，增加潜在的碰撞风险。尤其对于底盘较低的车型，安装挡泥板还可能降低其通过性，造成不必要的困扰。 综上所述，虽然挡泥板在某些情况下可能提供保护，但考虑到以上因素，新车安装时应谨慎权衡其利弊。

本文主要探讨的是所谓的"死档车"，这类汽车由于特定原因无法完成过户手续，但依然可以正常驾驶。

它们通常源于两种途径：一是走私车，通过特殊途径获得合法车牌，但档案记录不完整，仅凭领导批准的上牌文件，仅限于本地使用；另一种是通过海关罚没的小贸车，如经拍卖行合法程序处理，允许在本地进行过户，进口车辆多属此类。 值得注意的是，死档车可能由于原车主问题或法律纠纷无法办理过户。另外，购买这类车辆的风险较大，因为缺乏必要的保障，因此建议谨慎考虑。