卡罗拉属于b级车吗

卡罗拉并非B级车型，而是定位为A级的典范之作。

自2017年全新发布以来，全球消费者都对其青睐有加。如今，这款享誉世界的车型在中国市场由一汽丰田引进，让中国消费者能够体验到丰田最新的技术魅力与驾驶乐趣。 在外观设计上，卡罗拉展现出流畅的线条美学。A柱设计的创新提升了视觉美感，同时提升了驾驶者的视野，驾驶过程中几乎不会受到A柱的干扰。

车门尺寸和开关角度的调整更是提升了上下车的便利性。卡罗拉的车身比例与简洁线条，赋予了它一种超越级别的优雅，与前代车型相比，车身尺寸的拓宽和长度的增加赋予了它一种动态贴地飞行的动感。 车内，黑色与米色的经典搭配营造出温馨而不失精致的氛围。

虽然部分内饰采用了塑料材质，但日本精细的工艺弥补了这一小小缺憾，确保了车辆装配的无可挑剔，整体显得精致细腻。以卡罗拉2022款1.2T S-CVT先锋PLUS版为例，其搭载了最大功率为85kW，最大扭矩达到185牛米的发动机，匹配10挡无级变速箱，动力表现强劲且高效。

卡罗拉定位在A级车领域，得益于2700毫米的轴距和1.2T至1.8T的发动机配置，这符合德国车辆分类标准。

新款卡罗拉的外观设计更为年轻，不过整体风格偏向于稳健，适合各种年龄段的消费者。尽管不及雷凌那样激进，但其外观设计足够满足大多数人的审美需求。 作为一款智能车型，卡罗拉全系标配了丰田TSS2.0智行安全系统，这在同级别中是独一无二的，L2级的智能驾驶辅助系统为驾驶者提供了安全保障。此外，标配的8个安全气囊以及亲民的价格策略，使得卡罗拉在性价比上表现出色，最低版本优惠后售价约13万左右。

动力方面，卡罗拉搭载1.2T涡轮增压发动机，峰值扭矩达到185n·m，宽泛的1500-4000rpm扭矩区间保证了持续的动力输出，对于家用紧凑型车来说足够实用。S-CVT变速箱的改进也提升了起步阶段的动力传递，使驾驶更加平顺。值得一提的是，这款发动机的启停技术处理得非常出色，几乎没有噪音和抖动，这是其显著的优势之一。