hs7装配了先进的空气动力悬挂系统,它提供了硬、软及高度调节的多种设置。
在悬架设计上,前悬挂采用双横臂独立悬架,后悬挂则采用精心构造的多连杆独立悬架。 空气悬挂技术提升了汽车的舒适性和通过性,提升了驾驶者在旅途中的舒适体验。双横臂悬架以其独特的结构,两个横臂独立运作,无横向载荷,有助于降低车辆前部的高度并优化车身线条。
相比之下,多连杆式独立悬架凭借其复杂的连杆、减震器和弹簧组合,提升了汽车的稳定性。尽管制造成本相对较高,但这种悬挂系统为乘客提供了更为优越的乘坐舒适性。 这样的悬挂系统设计旨在提升车辆的整体性能和驾驶者满意度,确保行驶平稳且响应灵活。