起亚狮跑作为一款历史悠久的城市SUV,东风悦达起亚的txt狮跑以其2.0升及以上排量的自然吸气引擎和200毫米的最低离地间隙提供了出色的通过性。
宽敞的车内空间和235轮胎的越野性能使其在同类车型中表现出色。然而,第一代车型的4速自动变速器已显得过时,可能会影响驾驶体验。虽然它作为合资紧凑型SUV的价格优势显著,但鉴于其车型更新慢和旧技术的存在,购买时建议谨慎考虑。
对于海外版本的狮跑,也被称为智能跑,它拥有流线型车身设计和科技感十足的内饰,搭载了6速手自一体变速器,以及轻量化和多功能的方向盘,驾驶感受更为现代化。其小转弯半径和高车架结构提供了优越的操控性能,最小离地间隙171mm确保了良好的通过性。
从个人驾驶体验来看,作者认为奔驰在驾驶难度上较高,而智能跑因其优秀性能和油耗控制备受赞赏。Smart Pao作为狮跑的升级版本,进一步提升了性能水平。如果有人询问起亚狮跑的总体评价,答案是肯定的,但同时也要考虑到车型的更新和技术迭代。