现代领动加三什么意思

现代领动加三是在基础型号上提供可选择的附加配置，以满足消费者的个性化需求。车辆配置会随着价格的提升而逐渐丰富，包括无钥匙进入、一键启动和智能感应后备箱等便利功能。

2019年7月，全新一代领动上市，定位紧凑型车市场，指导价区间为10.98万至14.68万元，符合国六排放标准。 同年8月，现代推出了领动插电混动版本，定价在15.78万元至17.88万元，标志着现代对新能源市场的积极布局，承载着企业对绿色出行的愿景。

在混动车型领域，合资品牌的选择相对有限，但如上汽大众帕萨特PHEV、广汽丰田雷凌双擎E+以及华晨宝马5系PHEV等车型广受好评，此次领动PHEV将与其中的卡罗拉双擎E+展开竞争。 

领动插电混动车型主要瞄准对环境友好的限行城市，目标销量设定为3500辆。其核心动力系统TMED表现出色，具有高效传动、低能量损耗和高空间利用率的优势。

以下是关于现代领动减震器拆卸的详细步骤： 

1. 首先，逐一对角松动车轮的四个螺母，但不要完全拧下，确保安全。随后，借助举升机升起汽车，使车轮离地便于操作。 

2. 接下来，使用套筒工具将车轮螺母完全旋下，移除车轮。如有必要，需拆卸制动分泵，以便于减震器的拆卸。随后，松开支臂固定螺栓，再解除弹簧支杆臂的固定。 

3. 在确保减震臂稳定后，用卡钳千斤顶固定，打开引擎盖，然后仅松动减震器上端车身固定螺母，但不要完全旋下。通过缓慢调整卡钳千斤顶，将减震臂抬起，直到减震器与前桥分离。接着，慢慢移除减震器，并在减震器完全释放后，再彻底松开上端固定螺母。 

4. 当减震器被移除后，为了安全，应使用专用工具（减震弹簧拆装器）固定弹簧，防止弹簧在拆卸过程中移位。通常情况下，若减震弹簧状况良好，无需更换。在拆解过程中，两人协作，一人负责支撑，另一人负责拧螺丝。 请注意，这是一份重新构建的步骤说明，旨在提供清晰且易理解的指导。