汽车车身的刚度并非安全性的唯一决定因素:
一个坚固的车身在碰撞时如果没有适当的缓冲,反而可能导致更大的冲击力传递给乘客。从技术角度来说,车身结构的强度确实影响其在碰撞时的稳定性和抵抗变形的能力。然而,真正的安全性评估取决于实际的碰撞情况和设计策略。 根据中保研的评测,适度的硬度可以在一定程度上保障车身在碰撞中的稳定性。车体在同等冲击能量下,若能更好地分散能量并减小自身变形,会被视为更安全。
但过于坚硬的车体可能难以吸收能量,需要通过结构分区和吸能设计来缓冲冲击,例如从保险杠开始,通过逐步加强材料和结构强度来达到这一目标。 因此,车身设计应当兼顾硬度与吸能设计的平衡,以确保在遭遇撞击时能有效保护乘客。购车时,消费者需考虑车身的结构特性、吸能设计以及相关安全测试结果,以做出最符合个人需求和安全标准的选择。