当骑行过程中,曲柄与脚踏板之间产生联动,是由于电机工作后驱动飞轮,进而带动中轴和连接的助力器,助力器会根据中轴的运动来调控电机,形成一个持续的反馈循环。
这种情况在电动车领域普遍,尤其在配备助力功能的车型中,中轴的灵活性若过大,就可能导致这种现象。解决办法通常涉及调整中轴的紧固度,增强阻力,或者考虑移除助力器,这些操作需在专业店铺进行。
有刷电机和无刷电机在工作原理上有着本质差异:有刷电机依赖碳刷和换向器的物理接触进行电能转换,而无刷电机则是通过霍尔元件感应信号并由控制器完成电子换向。 两者的内部构造和工作方式存在不同,对于轮毂式电机而言,它们在力矩输出和机械结构上也有所区别。这些特性导致了有刷电机和无刷电机在性能和维护上各有特点。