确保车辆引擎保持高效运行,清理主缸积碳至关重要。积碳的存在是不可避免的,其程度可能会有所不同,但积碳过多会对发动机产生负面影响:
它会改变发动机原有的工作参数,降低功率输出,增加燃油消耗。更为严重的是,积碳可能导致发动机故障,如爆震、异响,甚至对活塞和曲轴造成损害。
积碳的累积会逐渐加重,可能导致进气口堵塞,最终导致发动机机油消耗过快,需要维修。通常,汽车制造商建议每行驶1万至1.5万公里进行一次保养,但根据驾驶环境和习惯,个人可适当调整,如常在高速行驶者可适当延长至3-4万公里,其他车主则建议2-3万公里进行清理以保持最佳性能。