普拉多油箱材料是什么

普拉多建议使用5W30或40粘度机油，以满足其发动机需求。

全新国产普拉多搭载的3.5升V6自然吸气发动机，即7GR-FKS型号，输出强大，最大功率达到206千瓦，峰值扭矩为365牛·米，分别在6,000 rpm和4,500 rpm时达到。这款引擎采用VVT-i技术与混合喷射系统，结合铝合金气缸盖和缸体，确保高效运行。匹配的是一款6速手自一体变速器，驾驶体验流畅。 

在悬架方面，普拉多采用双横臂独立前悬和四连杆非独立后悬，配合兼职四驱系统，可根据需要切换至高速四驱、低速四驱和高速两驱模式，增强车辆在各种路况下的行驶能力。兼职四驱系统由分动箱作为辅助，低速四驱模式可提升扭矩输出，增强越野性能。 中东版进口普拉多搭载的4.0升自然吸气发动机提供了更强劲的动力选择，深受消费者的青睐。普拉多在国内市场销量稳定，口碑良好，二手车保值率也相当高。

普拉多凭借其卓越的工程塑料材质油箱，成为了丰田旗下陆地巡洋舰系列的杰出代表。

自1996年普拉多名称的启用，它逐步确立了全球高端中型SUV市场的主导地位。普拉多不仅动力强劲，符合欧III排放标准，还凭借其强大的发动机输出和精心设计的悬挂系统，确保了即使在崎岖路途中也能提供平稳舒适的驾驶体验。

外观设计上，普拉多延续了家族经典风格，硬朗的线条与独特的六边形进气格栅和家族标志相结合，展现出极高的辨识度。两侧的大灯采用颇具现代感的分体式设计，增添动感元素。

动力核心方面，普拉多搭载了7GR-FKS发动机，源自2GR-FSE技术，排量为3.5L，采用双喷射和双循环技术，经过针对国内燃油和环保标准的优化，最大功率可达280马力，峰值扭矩为365牛·米。