雷克萨斯lc500h敞篷参数?

二手雷克萨斯LC500h的市场报价大约在63万元左右，其搭载的发动机与广汽丰田凯美瑞采用的是相同的双喷射和双循环技术，为车辆带来了可观的燃油经济性。

尽管以ES的尺寸和重量衡量，它的油耗表现堪称节省。 雷克萨斯LFA曾是品牌的旗舰之作，于2009年发布，限量生产了550台，最终在2012年宣布停产。作为丰田高端豪华品牌的象征，LFA的停产不仅代表了一段历史的终结，也是豪华跑车界的一次重要告别。 这款LC500h无论在驾驶精准度还是驾驶乐趣上都体现了日系跑车的精髓，提供了丰富的驾控体验。

其低矮的车身和经过精心调校的底盘，使得车辆在山路上行驶时表现出卓越的灵活性。 对于雷克萨斯LC500系列，其中一款具体车型的售价大约在120万左右。外观和内饰方面，LC500h继承了LC500的设计语言，延续了品牌的经典美学。

雷克萨斯LC 500h搭载的混合动力系统由5升V6自然吸气发动机和电动机组成，发动机的最大功率和扭矩分别为299马力和350牛·米，而电动机则贡献了180马力和300牛·米的功率与扭矩，两者协同工作，综合最大输出功率达到359马力。

这款车型在设计上注重燃油效率，其与广汽丰田凯美瑞共享的双喷射和双循环发动机表现出良好的油耗表现。 LC 500h搭载了5L V6发动机，配以E-CVT自动变速箱，综合输出功率为359马力，采用前置后驱布局，尽管整备质量高达2030kg，但其性能表现不俗，百公里加速仅需5秒。

在底盘调校上，雷克萨斯LC500h倾向于提供更舒适的感受，与IS系列相似，具有紧致且有韧性的驾驶体验。 混动版的雷克萨斯LC500h与常规版在外形上保持了高度的相似性，只是在尺寸上有所差异，混动版本的轴距为3125mm，相较于常规版的3090mm有所增加。而底盘方面，混动版的离地间隙为135mm，这使得车辆在应对复杂路况时具有良好的通过性。