大众朗逸配备了多种传感器,它们各有其关键作用:
1. 进气压力传感器监控进气歧管内的压力变化,为发动机电子控制单元(ECU)提供调整燃油喷射时间和控制的依据。
2. 节气门位置传感器监测节气门开度,它的反馈至关重要,用于ECU的断油策略、空燃比控制以及优化点火提前角。
3. 空气温度传感器和冷却液温度传感器分别监控进气温度和发动机冷却状况,前者用于计算空气密度,后者为ECU提供发动机工作温度数据。
4. 曲轴位置传感器确保发动机转速的精确度,ECU依赖其信号来确定点火时机和工作顺序。
5. 氧传感器监控废气中的氧含量,确保空燃比保持在理想范围内,由ECU进行调整。
6. 爆震传感器安装在气缸体上,负责检测发动机的振动,ECU据此调整点火提前角,防止发动机出现异常。 这些传感器的协同工作,确保了朗逸的性能表现和燃油效率。