在谈论高尔夫时,我们不得不提及其采用的干式双离合变速器,这种设计在理论上增加了过热的风险。
由于干式双离合在低速行驶和频繁换挡时容易产生热量,尤其是在拥堵的路段,其散热性能可能会受到影响。相比之下,湿式双离合因为拥有液压冷却系统,能更好地保持稳定性能。
为避免干式双离合的过热问题,驾驶者在堵车时应尽量选择手动模式或S挡,保持在1档行驶,减少不必要的换挡频率,从而降低离合器的摩擦。停车时,务必挂空挡,有助于进一步冷却。保持一种稳定的操作习惯,如避免频繁在D挡和前进挡之间切换,对延长变速器的使用寿命至关重要。