电力驱动系统-电动汽车

电力驱动系统是电动汽车的核心组成部分，主要分为两种基本类型：

电机中央驱动和电动轮驱动。 电机中央驱动方案将电机、固定减速器和差速器集成，其优势在于简化了传统的机械传动结构，由于无需离合器和变速器，可以显著减小系统的体积和重量，提升车辆的紧凑性。 

另一种布置方式则与传统的前驱或横置前置发动机汽车类似，将电机、固定减速器和差速器组合，通过两个半轴直接驱动车轮。这种设计尤其在小型电动车辆中得到了广泛应用。 电动轮驱动则采用电机固定速比的行星齿轮减速器，安置在车轮内，省去了传动轴和差速器，实现直接驱动。然而，这种驱动方式需要至少两台或四台电机，控制电路相对复杂，通常在重型电动汽车中采用，以应对更高的功率需求。