成立于1919年1月18日,英国汽车巨头宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)由沃尔特·欧文·宾利亲手创建,其初期因一战期间的航空发动机制造而声名鹊起。战后,宾利转向了汽车设计与生产,逐渐成为豪华汽车市场的佼佼者。
1931年,它被历史悠久的劳斯莱斯收入麾下。然而,戏剧性的是,1998年6月,宝马未能在竞标劳斯莱斯的战役中胜出,而是由大众集团摘得。
仅仅一个月后,宝马以4000万英镑购得劳斯莱斯的商标与标志,与大众达成协议,宝马负责劳斯莱斯车型的生产,而大众则继续在克鲁工厂生产宾利的豪华车款。自此,宾利正式归属大众集团的版图。
宾利汽车品牌以其卓越的豪华车款划分为两大支柱,分别是慕尚(Mulsanne)和欧陆(Continental)。
慕尚,作为2010年的旗舰车型,它的设计风格独具匠心,引擎盖长度适中,短小的前悬配合后轮上部的肌肉线条,营造出强烈的力量感。其标志性的圆形车灯和格栅设计,是对宾利辉煌历史的致敬。价格区间在人民币498万至628万之间,与迈巴赫57和劳斯莱斯古斯特加长版等豪华车型竞争。 作为顶级豪华的代表,慕尚提供丰富的定制选项,包括114种车身颜色供选择,甚至允许客户定制独一无二的色彩。
内饰方面,21种地毯颜色、24种皮革配色以及9种木纹装饰,为每一位尊贵的主人量身定制,整个定制过程耗时仅9周。 欧陆则延续了宾利经典轿跑车的优雅传统,气质优雅且与众不同。每个细节都彰显出英式传统工艺和精湛制作,以及百年灵为它定制的独特仪表盘小钟,体现着宾利品牌的经典设计与卓越品质。
自2002年宾利登陆中国市场以来,其发展势头迅猛。目前,这家公司已在包括北京、上海、南京等在内的十九座城市设有专属销售中心,以展示其卓越的车型阵容,如欧陆双门跑车GT、GTC敞篷版以及欧陆飞驰轿车和雅致系列,价格区间从338万至1800多万人民币,成为国内豪华车市场的领航者。
在中国,宾利拥有庞大的用户群体,其车辆数量已突破数千辆,彰显了中国市场对豪华车的强劲需求。2007年,中国成为全球第五大宾利销售市场,仅次于美国、英国、德国和日本。2009年,公司设定了达到500台的销售目标,显示出对中国市场的信心和决心。
源于1919年1月18日英国,沃尔特·欧文·宾利创立的宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)是全球享有盛誉的汽车制造商。它曾因一战期间的航空发动机技术而享誉一时,战争结束后,业务转向了豪华汽车设计与制造。
在1931年,知名豪车品牌劳斯莱斯成为宾利的拥有者。然而,这段历史在1998年发生了转折,宝马公司在与大众的竞争中未能成功收购劳斯莱斯,最终宝马购得了劳斯莱斯的商标和标志,并与大众达成协议,宝马负责生产劳斯莱斯轿车,而大众则继续在克鲁工厂制造宾利豪华汽车。自此,宾利成为大众集团的一部分,保持着其独特的品牌魅力和精湛工艺。
经历了岁月沉淀,宾利以其无可替代的尊贵、典雅风格,融合了动力、舒适与精良工艺,始终引领着豪华汽车领域,闪耀着永恒的光辉。