汽车吊属于特种设备吗？

汽车吊是专为工程需求而设计的一种特殊车辆，它并非国家特许的特种设备。

汽车吊搭载在常规或专用汽车底盘上，其驾驶室与操作室独立，提供了优越的机动性和快速转移的能力。这种设计的优势在于灵活性高、工作效率显著，特别适用于公路、桥梁、建筑施工等场景，对工程队、建筑行业以及电力安装等领域都有广泛应用。 

其工作原理是通过在起重臂内设置的卷筒，钢丝绳缠绕其中，通过滑轮系统逐节驱动上一节臂的伸缩。当需要吊装作业时，卷筒转动释放钢丝绳，实现臂的延伸；而回缩时，则通过卷筒反转回收绳索，臂在自身重力作用下缩回。

大部分汽车吊采用液压马达驱动卷筒，这通常表现为两根油管，但不应混淆为油缸。尽管有些车型可能采用套装柱塞式油缸，但这种复杂的设计并不常见，因为成本较高且可能对油缸寿命造成负面影响。