大众辉昂车型的配置丰富,2.0T版本配备了高效的DL382自动变速器,为驾驶者带来顺畅的换挡体验。
而搭载3.0升涡轮增压发动机的车型,则选择了DL501变速箱,提供了更强劲的动力支持。值得一提的是,辉昂所采用的发动机布局为立式设计,这与它的立式变速箱相得益彰,共同塑造了其独特的动力系统特点。作为大众家族的一员,辉昂凭借其5074毫米的车身长度、1893毫米的宽度以及1489毫米的高度,定位于中大型轿车市场,为消费者提供了宽敞舒适的驾乘空间。
具体配置如下: - 2018款380TSI两驱商务版,指导价34.9万元,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW,最大马力224PS,扭矩可达350n·m,匹配7速双离合变速器,百公里加速仅需8.1秒。
该车型采用前轮驱动,尺寸为5074mm x 1893mm x 1489mm,轴距为3009mm。 - 高配车型包括380TSI两驱豪华版(40.9万元)、旗舰版(43.9万元)和至尊版(49.9万元),同样采用2.0T引擎,但配置更丰富,性能更出色。 - 480V6四驱系列则包括豪华版(52.9万元)、旗舰版(55.9万元)及至尊版(65.9万元)。它们搭载3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率220kW,最大马力299PS,扭矩440n·m,同样配备7速双离合变速器,但拥有更快的百公里加速——6.3秒。
这些车型采用全时四驱系统,搭载Toson中央差速器,配备空气悬挂,车身尺寸为5074mm x 1893mm x 1463mm。 作为大众的旗舰车型,辉昂不仅继承了辉腾的豪华基因,还展现了大众在中大型车领域的技术实力与创新精神。其名称“PHIDEON”象征着誓约与信仰,源自古罗马女神“Fides”,寓意着品牌的承诺与品质保证。
大众辉昂,一款尊贵的中大型轿车,配备了两款动力充沛的发动机。2.0T车型搭载了DL382变速箱,而3.0升涡轮增压车型则匹配了更为强劲的DL501。
发动机方面,2.0T发动机的最大功率达到了165千瓦,扭矩为350牛·米,其高性能输出在4500转至6250转/分的转速区间内得以实现,同时采用缸内直喷技术和铝合金缸盖与铸铁缸体的组合。配合7速动力换挡,为驾驶者提供了流畅的驾驶体验。
至于3.0升增压引擎,其最大功率提升至220千瓦,扭矩为440牛·米,技术上采用混合喷射技术,同样匹配7速动力换挡,旨在提升动力性能和驾驶感受。Powershift技术的应用,进一步提升了车辆的操控性和换挡平顺性。 辉昂的悬挂系统设计精良,前轮采用五连杆独立悬挂,后轮则使用梯形独立悬挂,确保了车辆的稳定性和舒适性。同时,惠安车型提供前驱和四驱两种选择,满足不同驾驶需求。