在探索中型SUV领域,UR-V与途观L都展示了良好的乘客舒适性。
对于身高183cm的用户,他们分别尝试了这两款车的前排座舱。在UR-V中,驾驶者能轻松找到舒适的坐姿,头部空间余留了一拳的活动空间。相比之下,途观L的前排座椅则提供了四指的头部空间,显示出UR-V在头部空间布局上略胜一筹。值得注意的是,即使保持前排座位状态不变,体验者的移动过程也显示出UR-V的优势。
本田UR-V搭载的1.5T引擎展现出卓越的动力响应,轻松应对日常驾驶需求。
然而,对于追求速度的驾驶者来说,可能无法满足其加速激情的期待。CVT变速箱以平滑性为特点,但在加速过程中略显迟滞,可能会影响动力即时响应。 转向系统则带来不错的驾驶体验,手感适中,指向准确,尽管相较于运动轿车存在差异,但在同级SUV中,它的表现无疑更为突出。在高速行驶中,本田UR-V的隔音效果相当出色,风噪和路噪控制得相当到位。悬架设计经过精心调校,即使面对轻微的颠簸,也能有效吸收,提供稳定舒适的行驶感受。
在前排座椅调整适当时,183cm的体验者在 UR-V 中轻松找到了满意的坐姿,头部空间剩余一拳,相比之下,途观L的头部空间则更为宽敞,留有四指余裕。
尽管腿部空间两者相近,均超过两拳,但UR-V在整体乘坐感受上略占优势,得益于其平滑的地板设计,中间乘客的舒适度得到了显著提升。
途观L的中间地板稍显凸起,对舒适度产生了一定影响。