汽车轮胎的选择与更换是一个关键因素,它取决于赛道特性、气候条件以及驾驶者的驾驶特性:
在F1赛车的世界里,采用全热熔轮胎和无花纹的光头胎,这是为了最大限度地提升与地面的接触面积,从而实现卓越的抓地力,应对极高的速度挑战。
随着轮胎与路面摩擦,其温度升高并进入熔融状态,摩擦系数增加,抓地力显著提升。
然而,这一状态下的轮胎磨损速度非常快,因此F1赛车手需要频繁更换轮胎以维持性能。
全热熔轮胎在专业赛车场景中被广泛应用,但并非日常驾驶的理想选择。
首先,它们不耐杂乱的路面状况,砂石等物质附着会减弱抓地力;其次,缺乏排水纹路的设计,使得在湿润路面上行驶时容易打滑。
因此,对于日常驾驶来说,更适合选择更适合各种道路条件和性能平衡的轮胎。