比亚迪唐ev用了什么电池

比亚迪汽车的电动车型采用两种电池技术，分别为磷酸铁锂和三元锂。

磷酸铁锂电池以磷酸铁作为正极材料，成本相对较低，而三元锂电池采用镍、钴和锰或铝作为正极，具有更高的能量密度和轻量化优势。以比亚迪唐 EV 为例，作为一款中型 SUV，其车身尺寸为4870mm x 1950mm x 1725mm，轴距2820mm，提供前驱与四驱两种驱动配置。

前驱车型的动力系统位于引擎盖下，而四驱车型则前后轴均配备电机，性能更为强大。 前代车型的电机功率可达180千瓦，扭矩为330牛·米，而四驱车型的总功率和扭矩分别为290千瓦和580牛·米。

在悬挂系统方面，唐 EV 采用麦弗逊式独立悬架在前部和多连杆式独立悬架在后部，多连杆悬架设计不仅提升了车辆的抓地力，从而提升了操控性和稳定性，而且它在双叉臂悬架的基础上进行优化，通过独立连杆结构实现更精确的悬挂控制。 通过这样的设计，比亚迪 EV 能够提供出色的性能和驾驶体验，满足不同消费者的需求。