SIL80并非特定的汽车型号,而是由日产180SX车型改造而来,其外观经过独特设计,与原车180SX有所区分。
SIL80的特点在于采用了SILVIA-S13的前车盖,这使得车辆在视觉上与180SX形成了显著的差异化。
值得注意的是,180SX采用了跳灯设计,而SILVIA-S13则采用的是更为明亮的照明系统。
这款改装车是佐藤真子的座驾,原基础车型为日产180SX,通过个性化的改动赋予了它独特的身份。
SIL80并非特定的汽车型号,而是源于日产180SX,通过艺术改装,采用了SILVIA-S13的车头盖,这使得SIL80与原始180SX在外观上呈现出显著区别。
180SX的照明系统采用跳灯设计,而SILVIA-S13则采用的是明灯配置。这款独特的座驾曾由佐藤真子驾驶,因其特别身份而得名SILEIGHTY。 在当时的日本,SIL80的诞生引起了强烈的关注,引领了一波车体个性化改装的热潮。
随后,类似的改造风格延伸出一系列的车型,如SIL40(融合了日产SILVIA的车头和240SX的尾部)、ONEVIA(交换了240SX和SILVIA的部件)以及SIL-15-80(结合了SILVIA-S15的前脸和180SX的尾部),共同塑造了那个时代的独特汽车文化。