八代思域vtec什么时候开启

八代本田思域的VTEC系统是一种独特的发动机技术，无需手动操作，它内置于发动机中。

VTEC即可变气门正时和气门升程电子控制系统，通过精密设计，实现对气门开启时间和升程的动态调整，以优化性能和燃油效率。本田VTEC发动机区别于常规设计，它使用两组独立的气门驱动凸轮，分别对应低速和高速工况，通过电控系统的智能化切换实现适时的性能提升。 

工作原理上，本田VTEC的特点在于集成在一个凸轮轴内的两个不同凸轮。进气凸轮轴中除了标准的主副凸轮和摇臂，还有额外的中间凸轮与摇臂。低速时，中间凸轮未参与，常规气门控制运作。

当发动机达到预设的高速，电磁阀启动液压系统，将摇臂锁定，从而由中间凸轮提供更大的气门升程，进气量增加，动力随之增强。反之，当转速降低，液压系统回位，气门控制恢复到低速模式。 

整个VTEC系统由发动机控制单元（ECU）监控和控制，它根据传感器数据调整控制信号，确保发动机在不同转速下都能得到最佳性能。这样的设计旨在提高车辆性能、降低油耗和减少排放。