L3发动机象征着配置为直列三气缸的设计,而L4则是直列四气缸的标识。
尽管两者基于相似的构造,但L3因其少一个气缸的优势,展现出更为简洁的构造。然而,这种简化也带来一定程度的乘坐舒适度下降,与配备四个气缸的发动机相比,L3发动机的性能和舒适性有所逊色。每个L3发动机单元包括单一的气缸、活塞、连杆以及进气和排气阀门,以此确保其基本功能的实现。
K20c3是一款高性能的2.0升涡轮增压发动机,其卓越性能在国内市场尤为显著,特别是在本田的代表性SUV车型——冠道上得以展现。
冠道凭借其中大型SUV的宽敞空间和多样化动力选择赢得了消费者的好评。 在冠道的动力阵容中,搭载的发动机有两种规格,其中2.0升涡轮增压引擎即为K20c3,它以272马力的最大扭矩和370牛·米的峰值扭矩表现出强劲动力。
这款引擎的亮点在于配备了先进的VTEC技术和缸内直喷技术,搭载铝合金缸盖和缸体,确保了出色的耐用性和性能。与之匹配的是来自ZF的9速自动变速器,进一步提升了驾驶体验。 相比之下,冠道也搭载了1.5升涡轮增压发动机L15BD,其最大功率为142千瓦,扭矩为243 Nm。
这款引擎同样采用缸内直喷技术,并采用轻质铝合金材质,保证了燃油效率。它匹配的是CVT变速器,为驾驶者带来平顺的换挡感受。 如果你想深入了解K20c3这款发动机的性能,不妨前往本田4S店试驾2.0T本田冠道,其澎湃动力和经济性将让你印象深刻。