玉柴发动机气门间隙是多少

玉柴发动机的气门间隙标准，进气门通常为0.3毫米，排气门则为0.4毫米。

具体的数值可在相关型号发动机的手册中找到。设定气门间隙是为了确保发动机的配气机构在高温、高速运行下仍能平稳运作。 气门漏气可能由多种因素引起，包括：接触不良导致气门与座圈密封失效，如环带磨损或接触角度不正确；气门杆积碳过多影响密封性能；间隙过小导致气门杆变形；以及喷油泵故障引发的喷射问题。针对这些问题，应及时调整接触角、清理积碳，必要时调整间隙或更换部件。 调整柴油机气门间隙的方法有以下两种： 

1. 逐缸调整：根据气缸的点火顺序，确保每个气缸的活塞处于压缩上止点时进行调整，并依次进行。 

2. 两次调整法：首先将第一缸调整到位，然后以记忆法调整其他气缸，确保每个气门间隙都在正确位置。在调整过程中，可借助测厚仪确保间隙的准确性和气门杆的对准。